「大家」都認同汽車的「安全性」應該被列為非常重要的選購考量，但對機車族來說，安全帽是唯一的安全配備，而「良好的駕駛技術」與「老天爺保佑」才是一路安全的關鍵。
印度出產的這款超級平價小車，很可能成為汽車界的「Eee PC」，相信在不久的將來會成為世界性的話題車款！如果你說它不安全，那就像是當初說Eee PC不是電腦的那種言論，就算有理也無法改變大眾風潮！
個人看好低價小型車款將憑藉著「功能回歸基本面」、「融入都會區空間狹小的停車環境」以及「全球節能減碳等環保議題發酵」等優勢席捲全球汽車市場。
反觀台灣汽車業希望--嚴凱泰與他的裕隆集團，對於汽車品牌的堅持與工業興國的情懷，讓他鍾情於大型車種研發…我還滿期待看看他會用什麼樣的行銷策略來感動人心？是否會走向民族情感與情義相挺路線呢？希望不要！
參考連結：
裕隆自創品牌正式定案，LUXGEN今年開賣
LUXGEN（納智捷）感動發表
LUXGEN 研發實力發表會
全球最便宜汽車NANO 台幣6.7萬上市
時間： 2009/03/24 撰稿‧編輯：楊明娟 新聞引據：廣電媒體 (聯合報)
http://www.tatacarsworldwide.com/products/indica.asp (外觀)
印度塔塔汽車（Tata）23日推出全球最便宜的小車Nano，並從4月9日到25日接受預購，7月開始交車。(AFP)
印度塔塔汽車（Tata）23日推出全球最便宜的小車Nano，並從4月9日到25日接受預購，7月開始交車。Nano目前只在印度銷售，陽春車出廠價10萬盧比，約6萬7600元。初期逐步交車數量約是10萬輛。Nano有4個車門，4個座位，後置引擎，車頭為行李箱，可置放一個輪胎和一小件行李，每公升油可跑約20公里，時速最高95公里。Nano車可能改變數百萬人的交通方式。塔塔汽車最近在日內瓦車展展出Nano歐洲版，但等級較高。印度版的Nano則極為陽春，車身3.1公尺，後置引擎僅623西西，搭配四速手排變速系統，沒有冷氣、動力方向盤、電動窗、音響、ABS（煞車防鎖死系統）。董事長塔塔於記者會中說：從設計到問世，Nano克服數項挑戰。他希望Nano能成為印度家庭一部安全、負擔得起的四輪交通工具。印度媒體把塔塔集團老闆比喻為印度的福特，因為窮人現在也買得起第一部私家車。Nano有470個銷售據點，經銷商表示，這輛車的詢問度很高。在當前經濟大環境下，Nano不但可能成為印度的國民車，連美國也有人想買。但塔塔短期內不打算銷美，歐洲最快也要等到2011年。塔塔說，他看到印度窮人全家貼在一台機車上，爸爸騎車、小孩站在前面，媽媽坐在後面，手上還抱個奶娃，因此想做一台安全又便宜的車子。廉價的Nano雖然造福窮人，環保人士卻批評，印度道路已經夠塞，Nano出現後，塞車必定惡化，空氣汙染也會更嚴重。
新聞連結：http://www.rti.org.tw/News/NewsContentHome.aspx?NewsID=148588&t=1
2009年8月23日 星期日
2009年3月11日 星期三
【史提觀點】促銷兼做內部行銷--威寶以小搏大 全體總動員力圖市占率
威寶電信積極衝高用戶數量與刺激消費需求的動作，讓市場老大哥不敢掉以輕心。新品牌從當初開創期主打影像電話、跨國漫遊優惠，一直到最近的網內互打免費、以日計費的3.5G無線上網費率與現在推出的月租破盤優惠等等…一連串的動作只為懇請您採取一個動作---辦個威寶門號！
消費者請不動的原因很多，但是等到把問題一一解決，企業也差不多要倒了，緩不濟急呀！於是威寶總經理立刻將過去中華電信的「全員行銷」這一招搬到威寶，企圖短時間衝出更多用戶數。成效是否能立竿見影，有待觀察，但確定的是威寶電信推出的員工優惠以及「透過內部員工申辦」取得優惠的促銷方式，無論實質上對(外在)消費者或公司內部員工而言，都是有所受益的。如果能在加上媒體宣傳加以放大，其實不但是個很好的促銷，也達成公司內部行銷功能。
唯一要擔心的是：「威寶」這個電信品牌的品牌價值，是否已經與「最便宜」劃上等號？另外，如果最便宜還無法成為最大量，那問題出在哪裡…呢？
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下一波電信割喉戰 行動上網費率 威寶擬砍一半
工商時報/科技要聞/A9版 林淑惠／台北報導
2009/2/23
行動上網價格戰一觸即發！威寶電信最近發動全員行銷，月租375 元行動上網吃到飽，價格只有電信三雄一半甚至更低。市場人士認為，行動上網費率將成為繼去年的網內互打免費，今年電信市場最火熱的戰場。
威寶電信總經理張豐雄證實，最近確實發動全員行銷，員工月繳375元就可以無限上網，但只針對員工及員工眷屬。不過，據了解，儘管公司只針對公司內部員工促銷，但不少經常跑外務、或者需要以無線網卡隨時隨地上網的民眾，也積極透過員工介紹，爭相申請。
據透露，威寶電信將進一步計畫在下周宣佈，針對消費市場及一般民眾推出全新行動上網費率，吃到飽行動上網月租費將由目前月繳750元、大幅降低至500元以下，內部並正就是否降至400元上下、評估可行性。
電信三雄目前祭出的行動上網吃到飽費率，月租費從699元到850元不等，針對不少民眾偶而在外上網需求，包括中華電、台灣大及威寶電信都在去年相繼推出日租型行動上網費率，不過，目前選擇購買無線網卡、及選用吃到飽方案的用戶占比還是比較高。
市場人士分析，一旦威寶率先發動行動上網吃到飽價格戰，電信市場的價格戰，將從去年亞太、威寶及大眾電在語音費率市場掀起起的網內互打免費，今年移轉到行動上網割喉戰。
張豐雄強調，公司現有2.5萬行動上網用戶，今年究竟能衝出多少新增用戶？要看這一波全員行銷能不能奏效，目前並未訂出年度挑戰目標，但據了解，由於375元的行動上網吃到飽費率，與目前中華電信電話撥接上網包月制、以及同等級ADSL費率相近，不少民眾透過員工訂購，並依規定、一簽就是2年合約。
威寶、亞太及大眾電信去年靠著網內互打免費，拉走近百萬左右用戶，讓電信三雄個個恨得牙癢癢，台灣大及遠傳電後來分別祭出免費贈送通話費，中華電信也打出「2人行」的網內互打反擊。
今年，威寶率先往行動上網市場另闢戰場，而在電信三小積極進行客戶挖角行動之下，電信三雄今年不僅僅要面對NCC於4月再降行動電話語音通話費，還要面臨同業低價挖客戶，勢必有一場硬仗要打。
消費者請不動的原因很多，但是等到把問題一一解決，企業也差不多要倒了，緩不濟急呀！於是威寶總經理立刻將過去中華電信的「全員行銷」這一招搬到威寶，企圖短時間衝出更多用戶數。成效是否能立竿見影，有待觀察，但確定的是威寶電信推出的員工優惠以及「透過內部員工申辦」取得優惠的促銷方式，無論實質上對(外在)消費者或公司內部員工而言，都是有所受益的。如果能在加上媒體宣傳加以放大，其實不但是個很好的促銷，也達成公司內部行銷功能。
唯一要擔心的是：「威寶」這個電信品牌的品牌價值，是否已經與「最便宜」劃上等號？另外，如果最便宜還無法成為最大量，那問題出在哪裡…呢？
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下一波電信割喉戰 行動上網費率 威寶擬砍一半
工商時報/科技要聞/A9版 林淑惠／台北報導
2009/2/23
行動上網價格戰一觸即發！威寶電信最近發動全員行銷，月租375 元行動上網吃到飽，價格只有電信三雄一半甚至更低。市場人士認為，行動上網費率將成為繼去年的網內互打免費，今年電信市場最火熱的戰場。
威寶電信總經理張豐雄證實，最近確實發動全員行銷，員工月繳375元就可以無限上網，但只針對員工及員工眷屬。不過，據了解，儘管公司只針對公司內部員工促銷，但不少經常跑外務、或者需要以無線網卡隨時隨地上網的民眾，也積極透過員工介紹，爭相申請。
據透露，威寶電信將進一步計畫在下周宣佈，針對消費市場及一般民眾推出全新行動上網費率，吃到飽行動上網月租費將由目前月繳750元、大幅降低至500元以下，內部並正就是否降至400元上下、評估可行性。
電信三雄目前祭出的行動上網吃到飽費率，月租費從699元到850元不等，針對不少民眾偶而在外上網需求，包括中華電、台灣大及威寶電信都在去年相繼推出日租型行動上網費率，不過，目前選擇購買無線網卡、及選用吃到飽方案的用戶占比還是比較高。
市場人士分析，一旦威寶率先發動行動上網吃到飽價格戰，電信市場的價格戰，將從去年亞太、威寶及大眾電在語音費率市場掀起起的網內互打免費，今年移轉到行動上網割喉戰。
張豐雄強調，公司現有2.5萬行動上網用戶，今年究竟能衝出多少新增用戶？要看這一波全員行銷能不能奏效，目前並未訂出年度挑戰目標，但據了解，由於375元的行動上網吃到飽費率，與目前中華電信電話撥接上網包月制、以及同等級ADSL費率相近，不少民眾透過員工訂購，並依規定、一簽就是2年合約。
威寶、亞太及大眾電信去年靠著網內互打免費，拉走近百萬左右用戶，讓電信三雄個個恨得牙癢癢，台灣大及遠傳電後來分別祭出免費贈送通話費，中華電信也打出「2人行」的網內互打反擊。
今年，威寶率先往行動上網市場另闢戰場，而在電信三小積極進行客戶挖角行動之下，電信三雄今年不僅僅要面對NCC於4月再降行動電話語音通話費，還要面臨同業低價挖客戶，勢必有一場硬仗要打。
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